Ездит на:
Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 1711
25.03.11
Замена масла не на сервисе getz
Масло надо менять. Это знает каждый автолюбитель getz да и других автомобилей тоже. Но обязательно ли это делать в автосервисе если есть руки, голова и необходимые расходники?
Подготовка к замене масла
Прежде всего понадобятся само масло: В данном случаи мы взяли 0W40
Так же рекомендуемое показатели:
Так же берем родной фильтр для Getz, выглядит он так :
без коробоки :
нужен обычный ключ на 17 для откручивания болта - слива масла.
Добираемся до сливного отверстия
Казалось бы все просто, но при низкой посадке гетца все становится не столь очевидным - желательно приподнять правую переднюю часть авто чтобы было удобней подлазить, если конечно у вас нет ямы или эстакады под рукой. Итак, машину приподняли, надо отвернуть болтик с ЗАДНЕЙ стороны картера (при приподнятой машине ничего сложного) обычный ключ на 17 вам в помощь.
сам болтик выглядит вот так
Меняем фильтр
Самое сложное и простое - поменять масляный фильтр, откручивается он легко, но мягко говоря неудобно. находится он в передней части авто, у картера сразу под генератором.
Итак, отвернули фильтр (с него кстати тоже неплохо масла набегает) отвернули болтик, теперь у кого поднят автомобиль на домкрате - можете опустить, чтобы масло сбегало нормально, подождать минут 10, и все, прикручиваем обратно и болт и новый фильтр, не забыв его предварительно смазать маслом.
Смело заливаем примерно 3 литра из емкости, ( двиг 1.4АТ ), немного подождем (можно немного двигатель "покрутить" , чтобы масл. фильтр заполнился как надо, ну и минут через 10 сделать "контрольную доливку" до нужного уровня, при этом к совсем полному то бишь F можно и не стремиться, пусть будет примерно на половине между метками.
Ездит на:
Hyundai Getz
С нами с 08.01.11
Всего сообщений: 1090
20.06.11
to митька: Я ж говорю - от стариков привычка осталась, аргументов "за", как впрочем и "против" не нахожу. Старики обосновывали, будто-бы время маслянного голодания движка на первом пуске меньше, типа масло быстрее доходит до колена. Хошь верь, хошь нет
Ездит на:
Hyundai Getz
С нами с 20.06.11
Всего сообщений: 8
20.06.11
подскажите плиз, я на форуме новенькая.....
очередной раз нужно менять масло.... почитала отзывы на 1 странице....
был плохой опыт,купили в маге мобил ликви и встряли.... движок полетел не прошло и года,масло паленое оказалось,свернулось в желе и усе.... хотя уровень нормальный был
после этого заливали кастрол 5W40 синтетику в сервисе хендай но не по гарантии....на новый движок
потом была опять синтетика и стали стучать гидрокомпенсаторы....
эксперт клуба
Ездит на:
Hyundai Getz
С нами с 25.10.10
Всего сообщений: 5978
20.06.11
to anafish:
anafish: после этого заливали кастрол 5W40 синтетику в сервисе хендай но не по гарантии.... #
это к этому.
70000 при плохом бензине, можно задуматься о замене гидрокомпенсаторов. Полсинтетику советуют при большом износе - когда начинает подъедать масло. Это не лечит, а всего лишь на какое то время обезбалевает.
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 1711
Замена масла не на сервисе getz
Масло надо менять. Это знает каждый автолюбитель getz да и других автомобилей тоже. Но обязательно ли это делать в автосервисе если есть руки, голова и необходимые расходники?
Подготовка к замене масла
Прежде всего понадобятся само масло: В данном случаи мы взяли 0W40
Так же рекомендуемое показатели:
Так же берем родной фильтр для Getz, выглядит он так :
без коробоки :
нужен обычный ключ на 17 для откручивания болта - слива масла.
Добираемся до сливного отверстия
Казалось бы все просто, но при низкой посадке гетца все становится не столь очевидным - желательно приподнять правую переднюю часть авто чтобы было удобней подлазить, если конечно у вас нет ямы или эстакады под рукой. Итак, машину приподняли, надо отвернуть болтик с ЗАДНЕЙ стороны картера (при приподнятой машине ничего сложного) обычный ключ на 17 вам в помощь.
сам болтик выглядит вот так
Меняем фильтр
Самое сложное и простое - поменять масляный фильтр, откручивается он легко, но мягко говоря неудобно. находится он в передней части авто, у картера сразу под генератором.
Итак, отвернули фильтр (с него кстати тоже неплохо масла набегает) отвернули болтик, теперь у кого поднят автомобиль на домкрате - можете опустить, чтобы масло сбегало нормально, подождать минут 10, и все, прикручиваем обратно и болт и новый фильтр, не забыв его предварительно смазать маслом.
источник
Смело заливаем примерно 3 литра из емкости, ( двиг 1.4АТ ), немного подождем (можно немного двигатель "покрутить" , чтобы масл. фильтр заполнился как надо, ну и минут через 10 сделать "контрольную доливку" до нужного уровня, при этом к совсем полному то бишь F можно и не стремиться, пусть будет примерно на половине между метками.