Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Нужно ли и чем промывать двигатель?

23.11.10

Езжу на Getz 2008 года,пробег 40000. К зиме решил поменять масло на полусинтетику, сейчас залита "минералка". Стоит ли промывать двигатель и чем лучше промыть? Слышал что не каждая промывка подходит.

11.12.10


to bizon27: По большей части никто не моет двигатель промывочным маслом. Думаю у вас залита синтетика и вы снова хотите залить синтетику. Зачем тогда промывать двигло? Промывка специальными моющими масласми только поднимут грязь и отложения, которые останутся в двигателе. Сделайте так: после откручивания сливной пробки и масляного фильтра дают стечь всем возможным остаткам в течении 30 минут. Затем новый фильтр и пробку вворачивают на место и заливают новое масло. При заливке масла не торопитесь, так как можете перелить выше уровня. У вашего авто наверняка не более 3-х литров вмешается. Залейте 2,5 литра, дайте маслу стечь, посмотрите уровень. Можно завести авто на пару минут и минут через 10 снова измерить уровень. Если надо - подлить. Если будете самостоятельно менять масло, не забывайте, что в новый маслянный фильтр тоже нужно заливать масло.

11.12.10

to bizon27: Это действительно редкость. Нет особой неоходимости в данной процедуре. При смене синтетики на полусинтетику и наоборот можно им воспользоваться, и то, большинство этим не заморачивается. Это для педантов, видимо.

19.12.10

то bizon27: При использовании нормальной синтетики в этом нет необходимости.Это больше подойдёт для далеко не новых отечественных авто,при использовании не дорогой полусинтетики и минералки.Удачи!

19.12.10

ну а че хранить и собирать отходы работы движка!!можно же,хотя бы раз в сто тыщ.промывать!пример:промывали японку с пробегом 200 000 тыщ.дак там промвочное масло ну оочень черное сливалось(два захода делали).только потом залили свежее(тоже что и было).мое мнение:изредко,но надо!

13.01.11

По большому счету, промывка двигателя ему не повредит. И то, что промывочное масло поднимет какие-то тяжелые фракции - это заблуждение. Промывочное масло - это не реагент для расщепления грязи и отложений.

14.01.11

Ну для чего тогда выпускают промывочное масло.? А промывать нужно и надо ,через большие интервалы. А лучше заливайте синтетику, и нет проблем.

14.01.11

Чет никто пятиминутку не вспомнил. Всегда перед заменой масла добавляю hi giar присадку для промывки двигателя. Заливаем присадочку в старое масло, 5 минут двигатель работат на холостых оборотах, сливаем масло, меняем фильтр, заливаем новое. Любое масло после использования теряет свои свойства, становится менее текучим. В двигателе масса каналов и канальчиков. Чтобы старое масло оттуда слилось, присадка его разбавляет и двигатель легко "отдает".

Слышал, что завод рекомендует масло 0W40, тут прочитал, что 5W40. Хотелось бы ссылку на первоисточник какое же все таки масло рекомендует завод? Сам лью BP 0W40. Уровень двигатель держит. Не маниачу, меняю на ТО через каждые 15000. Уверен, чем меньше вязкость масла на холодную тем лучше для двигателя при запуске.

14.01.11


to oleusa: Вы посудите сами, как можно качественно промыть все эти каналы и канальчики просто на холостом ходу и за 5 минут? При разборке приходится чуть ли не ершиком все чистить! И все эти промывочные масла не более, чем рекламных ход. Да, конечно, промывка более жидкая и за счет этого ей легче попасть во все каналы системы. Но никаких суперреагентов по расщиплению нагара в ней нет. Качественное масло - вот путь к предупреждению отложений и нагара.


Синтетические масла 0W40 и 5W40 по своим характеристикам и присадкам практически идентичны. Разница лишь в вязкости при низких температурах. И использовать надо соответственно температуре окружающего воздуха.


Если, к примеру, завод рекомендует 5W40, а за бортом -40°С, будет несколько неумно строго следовать рекомендации.

14.01.11

Здесь все достаточно ясно разъяснено....http://www.rusadventures.ru/advices/232.aspx

Удачи!)

14.01.11
Внесу свои пять копеек. Потму как масло меняю раз в 7500 (как в сервисной написано), то с прмывкой особо не заморачивался. Лью Шел 5w-30. Пользовался "пятиминуткой" Хай Гира. Два раза: первый когда переходил с Мобил-1 на Шелл пробег был 22500 км, и второй раз когда случайно нашёл вторую банку "пятиминутки", потерянную с первого раза, на пробеге 60000 км. Субъективно, кажется что при замене масла с промывкой масло вытекает больше, так как оно более жидкое. Соответственно объём замены тоже больше.
14.01.11

Здесь диаметрально противоположное чье то ИМХО

15.01.11

Добавить нечего,от прочитанного голова болит.

Все правильно написано.

15.01.11

то rusla ngetz:Конечно вытекает больше( старое масло+промывка),а жидкое масло,потому,что разбавлено промывкой.

15.01.11

На счёт чьего то ИМХО-особенно порадовало про то,что застучали клапана.

16.01.11

Как промежуточный итог.

1. Хорошее синтетическое масло залитое в двигатель, за счет своих присадок само прекрасно справляется с промывкой двигателя.Это го функционал - смазывать и абсорбировать.

2. Пятиминутка нужна не для промывки двигателя, а для разжижения отработанного масла, для последующего его слива.

3. Промывочное масло нужно в том случае, если вы переходите с минерального масла на синтетику, полу синтетику. Или не знаете, какое масло было залито ранее.


Кстати есть старый способ проверки совместимости масел - смешиваем в равных частях масла старое и новое - если масла не совместимы образуется пена. Если пены нет - можно смело лить новое масло без промывки двигателя.

16.01.11

Как не крути ,мнения разные, нужно мыть или нет ,каждый решает сам.

16.01.11

Вот примерчик обслуживания авто в сервисе без присутствия клиента или просто лили всякую дрянь.. Просто нет слов!

http://www.drive2.ru/users/dmitrylas2-0/blog/4062246863888205608/#replieslist

Тут сомнений нет ,что в данном случае мыть нужно однозначно. Не оставляйте машинку без присмотра люди.

Последствия вполне предсказуемые.

16.01.11

что касается промывки,то сомневаюсь ,что тут пользы много,если только н рассматривать случай моего поста выше а о не пользе вот тут http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/promyivki-i-promyivochnoe-maslo.html Кто что скажет?

16.01.11

то Кузмич: Картина не радостная,100 %.Но некоторые моменты вызывают сомнение.При заливке плохого масла весь двигатель изнутри покрывается чернотой,типа мазута,кроме,разумеется,поверхностей,где присутствует трение(кулачки распредвала,например).А тут отложение "шоколода " присутствуют только на 2-х крышках распредвала,и такое впечатление,что их туда аккуратно намазали,что бы усугубить общую картину и нагнать жути.(ИМХО)

16.01.11


to stinger: Кто знает, как взамодействуют масленные коктейли мы этого точно не можем знать.Химия имеет свои законы.Тут похоже масло просто свернулось в сгустки при смешивании хрен знает какого масла .


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 37064
Последний зарегистрированный участник клуба: Диментий