Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Помощь при установке сигнализации

04.11.10

Очень бы хотелось услышать,а еще лучше увидеть фотоотчеты по установке сигнализаций на наши любимые гетцики своими руками.О себе-купил старлайн а9 с автозапуском,на днях буду пытаться ставить,если кто ставил сам хотелось бы что то в этом роде увидеть(http://spbgid.ru/site.php?site=5071 )там в системах охраны авто есть "поддержка" и можно посмотреть карты монтажа сигнализаций только на hyundai там начинаеться с i20....не сочтите за рекламу,я из др города.Жду вашей помощи!

09.07.12
Hooligan_GAZ: При подключении слежения по тахометру появляется возможность использовать ещё функцию запирание дверей при повешении оборотов. #

Себе хочу так, сигналка старлайн в6. Ставил диллер. Разбираться в схеме подключения не стал но реализовать функцию запирания двере при движении очень хочется. Кто чем может помогите*)

09.07.12


to OleUsa:
функция №2 - автоматическое управление замками дверей
вариант 1 - запирание при включении тормоза / отпирание при выключении
зажигания;
вариант 2 - запирание через 10сек после включения зажигания / отпирание при
выключении зажигания;
вариант 3 - запирание отключено / отпирание при выключении зажигания;
вариант 4 - автоматическое управление замками отключено.


Заводское - 4.

Стр 41 инструкции.

Только тормоз у тебя подключен на массу - 95%)))

10.07.12
OleUsa:

Себе хочу так, сигналка старлайн в6. Ставил диллер. Разбираться в схеме подключения не стал но реализовать функцию запирания двере при движении очень хочется. Кто чем может помогите*)


Если двигатель отслеживается по тахометру то с инструкции по установке написано как эту функцию включить.

10.07.12


ruslangetz:
Проще и корректнее. И всегда работает.

Вы имеете в виду, подключение по тахометру?

10.07.12


to Hooligan_GAZ: to Ну-Ну: спасибо за помощь, почитаюсь.

12.07.12
Asl_: ра #

Я имею ввиду подключение НЕ по тахометру. На некоторые машины подключение по тахометру единственный вариант отслеживания факта заведённого двигателя. На гетце же корректно работает по датчику давления масла, по генератору. Смысла парится с тахо-сигналом не вижу, во всяком случае если б я ставил (гетц на установку попадается редко за всё время было 5 или 6 машин). Из всех поставленных гетцов 2 моих знакомых, то есть машины на виду, всё работает, люди ездят и улыбаются. Опять же, я не утверждаю что я специалист в установке сигнализаций, просто иногда бывает, и мои, излитые тут, мыслишки имею рекомендательный характер, каждый подключает как хочет. И опять же хочу заметить, что нужно грамотно оценивать свои силы и возможности при выполнении той, или иной работы с автомобилем. Переустановить гораздо сложнее и дороже, чем просто установить. Потому как при плохой установке можно что нибудь нужное повредить, и не только в самой сигнализации. Ну скажем сигналку я в свою машину ставил сам, а вот комплект грм или некоторые работы с ходовой предпочитаю доверять грамотным механикам. Только потому, что люди сделают это более грамотно, и быстро. Каждому своё. Никого не хотел обидеть....

12.07.12
ruslangetz:

Я имею ввиду подключение НЕ по тахометру. На некоторые машины подключение по тахометру единственный вариант отслеживания факта заведённого двигателя. На гетце же корректно работает по датчику давления масла, по генератору. Смысла парится с тахо-сигналом не вижу, во всяком случае если б я ставил (гетц на установку попадается редко за всё время было 5 или 6 машин).



Понятно, кстати, я тоже заметил, что датчик мала, в Гетце гаснет примерно на 400 об. тахометра.
А такие факторы как вязкость, температура воздуха и свежесть масла, сильно влияют на момент определения отсечки по лампе масла?

12.07.12
Asl_: А такие факторы как вязкость, температура воздуха и свежесть масла, сильно влияют на момент определения отсечки по лампе масла? #

По сравнению с уменьшением объема масла - не сильно*)

12.07.12

Я бы сказал вообще не влияют. Подключай и не парься.

12.07.12

Естественно, зимой лампа гаснет раньше факта запуска.

12.07.12

Так. Я понял так что подключение по тахометру или по лампе давления масла особо разницы не имеют. Разница лишь в том что при подключении по тахометру сигналку нужно "обучить", что не сложно сделать при наличии инструкции, и плюс появляется ещё функция запирание дверей при повышении оборотов. Подключение идентичное, что на лампу один провод зацепить что на тахометр один провод.

13.07.12


Ну-Ну:
Естественно, зимой лампа гаснет раньше факта запуска.

Если двигатель не завелся, то за счет чего создается необходимое давление?

13.07.12

За счет масляного насоса и высокой вязкости. Ну и стартера.

14.07.12
Ну-Ну: Естественно, зимой лампа гаснет раньше факта запуска

Видимо не всегда, вот видео от OleUsa, на нём в -21 лампочка давления масла погасла, позже лампы аккумулятора.






Ну-Ну:
За счет масляного насоса и высокой вязкости

А какое масло зимой быстрее прокачается в системе, 0W40 или 5W30?

14.07.12

Первое. Хотя после четырех лет на нем залил второе. Говорят, получше для Гетца.

25.03.13

Люди, помогите!!! Посмотрел все схемы, на которые вы дали ссылки, нужна распиновка белого штекера в панели приборов, распишите, пожалуйста по намерам проводов, что есть что, я знаю только тахометр, а мне нужно проверить работоспособность всех, а то контакт где-то проподает после подключения сигналки, из панели работает только подсветка (кроме БК) и датчик уровня топлива. У меня есть картика штекера с номерами ячеек, а какой что значит не могу понять.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 37064
Последний зарегистрированный участник клуба: Диментий