какое масло лучше залить

огромное спасибо!!!

Я купил авто с пробегом мне сказали, что в двигателе залито полу синтетика.

Хотел бы залить синтетику, вопрос нужно ли после слива старого масла промывать двигатель.

to ivan11: Советую промыть тем же синтетическим маслом котрое будете использовать впоследствии.Заливаете до отметки минимум по щупу,проезжаете эдак 50-100км сливаете и заливаете по норме(меняете фильтр также только перед окончательной заливкой используемого масла).Промывками пользоваться не советую.Никто не гарантирует ,как отреагирует остаток промывки(а он обязательно останется в двигателе) с залитым в последствие синтетическим маслом.А качественная синтетика(мало) и так имеет очень хорошее моечное свойство,так как  в своем составе имеет различного рода присадки (моющие,противоокислительные,противозадирные...)Удачи!)

Спасибо я так и сделаю...

????????????????????????????? НАТКА если Вы достоверно ответите себе на вопрос для чего и как используется моторное масло в двигателе,то все станет ясно Вам. Естественный расход неминуем.Вот его расход (количество ) зависит от "здоровья" и особенностей двигуна,а также от того как его эксплуатировать...!) Я не говорю ,что всегда есть необходимость в доливке,но то что есть хоть самый малый естественный расход моторного масла,то это аксиома!!! И потом ,с чего Вы взяли и как определили ,что(ваша цитата) "поверь моей практике в данный момент у нас по саратовской области такие масла как кастрол мобил шел такая муть в такую жару горит и на холостых давление пропадает..." У меня практика 20 лет за рулем....разные авто ....везде есть и был определенный естественный расход моторного масла....Я лью себе в двигун масло только то которое сам и покупаю(в 4-х литровой канистре SHELL HELIX ULTRA 5W-40)у проверенного поставщика ,у него имется сертификат компании производителя и накладная с указанием номера партии масла которое он продает (не паленку какую-то ...). В сервисе из бочки ....масло никому не советую....где гарантия что в открытой бочке (которую вскрыли не при вас ) именно то масло которое указано на самой бочке,может там дешевка ,которая и горит ,и коптит,и не предназначена для современного двигателя ....и забивает масленный фильтр т тд.и тп. ....или отработка профильтрованная,к примеру.Как проверите этот момент? Если вам к примеру принесут откупоренную бутылку вина в ресторане ....и скажут что в ней французское очень дорогое вино ....вы в это поверите.....и вы заплатите как за дорогое? (если вы не гурман вин ,вы ничего не поймете ,вас просто разведут на денюшку...) С маслом может быть тоже самое....увы!)

to getz414:
  Значит Motul 9000 говоришь? А как температурный режим движка в пробках ....сальники как ...живы? Не висит стрелка движка в "горячей" зоне...кондишен без проблем....?Были прецеденты у некоторых....Удачи!

to ivan11: Добрый день. Уровень масла в двигателе замеряется только на холодном двигателе. Чтобы наверняка - паркуете машину с вечера на ровной площадке, а утром проверяете. В принципе если машина постоит полчаса, масло успеет в картер стечь, но первый способ это чтоб наверняка.

to ivan11: Не за что, обращайтесь.