to стан 320: Сначала надо определить чего нет - искры или топлива.
В момент незапуска выверните свечу и посмотрите, мокрая она или сухая.
Возможно, дело в иммобилайзере.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Не запускается с первого раза
13.10.11 
13.10.11 После замены свечей был незапуск.Прикрутил на массу и на свечу проволоку подлинней , чтобы с салона её было видно ,одел колпак на свечу,покрутил -искры небыло.Иммобилайзер в моей комплектации отсутствует.
to Messir:
13.10.11 Здравствуйте! У меня тоже несколько раз было подобное. Заводилась машина с третьего раза. Но, при этом только на прогретом двигателе, на холодную - заводится с первого раза. Обратила внимание, что случается это в сырую погоду и, в двух случаях, когда машина находилась под гору. В баке топлива было больше половины. Вызывает, разумеется, беспокойство. Машина 2007г. чуть больше 26 тыс. пробег. Ни свечи, ни в/в провода, ни топливные фильтры ни разу не менялись. С Уважением, Я!
13.10.11 Messir: to стан 320: В момент незапуска выверните свечу и посмотрите, мокрая она или сухая.
И, что всё это может значить? Спасибо!
13.10.11 В следующий раз когда случится данная ситуация обязательно выверну свечи и отпишусь.
13.10.11 стан 320: После замены свечей был незапуск.Прикрутил на массу и на свечу проволоку подлинней , чтобы с салона её было видно ,одел колпак на свечу,покрутил -искры небыло.
to Messir:
стан 320: В следующий раз когда случится данная ситуация обязательно выверну свечи и отпишусь.
Тут я не понял, так Вы уже выкручивали и проверяли? Или собираетесь это делать???
Прям мистика...
стан 320: Иммобилайзер в моей комплектации отсутствует.
Значит проверяйте контактную группу замка зажигания.
13.10.11 bobrova: Здравствуйте! У меня тоже несколько раз было подобное. Заводилась машина с третьего раза. Но, при этом только на прогретом двигателе, на холодную - заводится с первого раза. Обратила внимание, что случается это в сырую погоду и, в двух случаях, когда машина находилась под гору. В баке топлива было больше половины. Вызывает, разумеется, беспокойство. Машина 2007г. чуть больше 26 тыс. пробег. Ни свечи, ни в/в провода, ни топливные фильтры ни разу не менялись. С Уважением, Я!
Здравствуйте.
Проблема может быть в загрязнении или неисправности ДМРВ. Или в иммобилайзере (если есть).
13.10.11 Антенна иммобилайзера, уже сколько раз обсасывали. Смотрите загорается ли на панели значек машинки с ключиком, когда вставляете ключ в замок зажигания.
13.10.11 Согласен, очень большая вероятность, что клеммы окислились. Почитайте эту
тему:
14.10.11 Здравствуйте.Искру проверял запасной свечёй,не выкручивая с двигателя свечи.Просто снимал провода , цеплял на запасную свечю,на массу делал толстую медную проволоку и крутил стартером,при этом искры не наблюдал.Сейчас хочу при незаводе вывернуть свечи, чтобы посмотреть сырые они или сухие.Сегодня утром завелась без проблем так что буду ждать.
to Messir:
14.10.11 Messir: Здравствуйте.
Проблема может быть в загрязнении или неисправности ДМРВ. Или в иммобилайзере (если есть).
Здравствуйте! Иммобилайзер - есть. Помню, после приобретения авто, мы с супругом весь этот замечательный форум прочитали. И про иммо. - тоже. И про то, что ключик должен гореть, тоже - помню, но ...
А по ДМРВ - это долгая, сложная процедура? И по цене примерно, сколько? Чтоб со знанием дела обратиться в сервис. Спасибо!
14.10.11
to Messir:
to OleUsa:
to Asl_:
Спасибо, ознакомилась ещё раз. Думаю, даже с целью профилактики, можно почистить контакты иммобилайзера. С Уважением, Я!
14.10.11 bobrova: Думаю, даже с целью профилактики, можно почистить контакты иммобилайзера
В данном случае да, а так, не мешайте машине ехать.
14.10.11 bobrova: Здравствуйте! Иммобилайзер - есть. Помню, после приобретения авто, мы с супругом весь этот замечательный форум прочитали. И про иммо. - тоже. И про то, что ключик должен гореть, тоже - помню, но ...
А по ДМРВ - это долгая, сложная процедура? И по цене примерно, сколько? Чтоб со знанием дела обратиться в сервис. Спасибо!
А вот ДМРВ, то бишь в прстонародье Датчик Массового Расхода Воздуха на Гетцах в общем-то не существует. Потому и "испачкаться" он не может..Расход воздуха определяется по-другому...
27.10.11 Здравствуйте!Вчера был незапуск,проверил свечи-сырые,искры нет.После отключения массы минут на 10 завелся с первого раза.Двигатель работает без перебоев,чек не загорался.Постоянной переодичности в незаводах нет.Искрения на проводах и катушках в тёмное время суток не видно.
27.10.11
to стан 320: Здравствуйте. А иммобилайзер у Вас имеется? Смотрите, загорается ли на панели значок машинки с ключиком, когда вставляете ключ в замок зажигания.
28.10.11 Здравствуйте.Иммобилайзер в комплектации отсутствует.
28.10.11 to Messir:Здравствуйте.Насчёт иммобилайзера я сомневаюсь ответить так как значёк машинки с ключиком загорается,а при покупке машины в описании комплектации напротив иммобилайзера стоял прочерк.Может есть ещё способ проверить его наличие?
28.10.11 стан 320: значёк машинки с ключиком загорается,
А раньше, после запуска этот значок гас?
Я все же думаю, иммобилайзер у Вас есть. И дело в нем.
28.10.11 to Messir:Да после запуска значёк и раньше и сейчас гаснет.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 36895
Последний зарегистрированный участник клуба: straus97
Последний зарегистрированный участник клуба: straus97
стан 320
Ездит на: Hyundai Getz
С нами с 27.09.11
Всего сообщений: 11
Не могу найти причину ,машинка Хундай Гетц 2007 года двигатель 1,4 механника, иногда двигатель не запускается с первого раза и холодный и горячий,в любое время года .Стартер крутит отлично.Поменял уплотнительные колечки на бензонасосе - не помогло,свечи - не помогло.После отключения массы на пол часа заводится с первого раза.Померял сопротивление на датчике положения коленвала при температуре двигателя +10 показывает 0,88 Ом , при +60 показывает 1,1 Ом ,может быть дело в нём?