Похоже на забитый радиатор. Вентилятор не должен на холостых молотить. Датчику писец настает сразу. Т.к. токи там большие, умирает датчик включения пропеллера одномоментно. Нужно чистить радиатор. Видно даже у вас в Новгороде растут эти проклятущие пуховые тополя....
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Загорелся красный термометр, булькает, нагревается
30.08.11 
30.08.11 ну как не должен,когда машина стоит,не глуши послушай,как включаеться пропеллер.или на ходу слышно как он включаеться.так то.
30.08.11
to okno: Датчик или контакт, все верно, надо четко еще раз прозвонить и просмотреть все.
30.08.11 okno: ну как не должен,когда машина стоит,не глуши послушай,как включаеться пропеллер.или на ходу слышно как он включаеться.так то.
включаться должен. постоянно работать не должен.
30.08.11
to okno: Скорее всего, просто сгорел предохранитель вентилятора. Электрик его заменил и все.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 37064
Последний зарегистрированный участник клуба: Диментий
Последний зарегистрированный участник клуба: Диментий
okno
Ездит на: Hyundai Getz
С нами с 13.07.11
Всего сообщений: 11
Добрый день.утром ехал на работу,загорелся термометр красный на приборке,заглушил,открыл капот слышу булькает значит нагрелся,подождал завел,вентелятор не включаеться,включил кондиционер,включился вентелятор,темперптура выравнялась.и я больше не грелся.доехал до электрика тот посмотрел коробку переставил предохранители местами ,и пропелер заработал на холостых и по ходу движения.без кондица.ВОПРОС,что это было.,может датчику писец настает,а мож контакт???Кто чем может. гетц 2007 рестайл акпп пробег 58000.